東風(fēng)自主動(dòng)力再次迎來高光時(shí)刻。近日，“中國心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選結(jié)果揭曉，東風(fēng)汽車自主研發(fā)的馬赫超級越野混合動(dòng)力系統(tǒng)斬獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)大獎(jiǎng)。這是馬赫動(dòng)力自首次亮相以來，連續(xù)六年獲此殊榮，既彰顯了東風(fēng)汽車積淀深厚的技術(shù)功底，更標(biāo)志著中國品牌在新能源越野動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)突破與領(lǐng)先地位。
作為東風(fēng)自主研發(fā)的新一代動(dòng)力核心，馬赫超級越野混合動(dòng)力系統(tǒng)以軍工級可靠性、極致動(dòng)力性能和智能化全地形適應(yīng)能力為三大核心支柱，重新定義了新能源越野動(dòng)力的技術(shù)標(biāo)桿。
在越野場景適配方面，系統(tǒng)以全地形智能電四驅(qū)為核心，支持一鍵切換6種越野模式，可實(shí)現(xiàn)前后橋扭矩0-100% 智能自由分配。其IP67+IPX9K的雙高防水級別，配合900mm 涉水深度設(shè)計(jì)、兩檔變速策略及毫秒級電驅(qū)響應(yīng)，讓車輛在沙漠、巖石等極端地形中也能從容應(yīng)對。
在可靠性方面，該系統(tǒng)歷經(jīng)嚴(yán)苛測試驗(yàn)證，通過913040公里等效里程認(rèn)證和1000萬公里整車耐久測試，全面覆蓋“三高”極限環(huán)境，榮獲中汽中心“S 級可靠性”認(rèn)證。同時(shí)，系統(tǒng)關(guān)鍵部件經(jīng)過80+臺(tái)份獨(dú)立試驗(yàn)與9000+小時(shí)臺(tái)架驗(yàn)證，確保在極限工況下實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行。
在場景覆蓋能力上，系統(tǒng)搭載智能能量管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)優(yōu)化油電分配，結(jié)合高效保電技術(shù)，無縫銜接城市通勤、長途穿越、極限越野三大核心使用場景。目前，該系統(tǒng)已率先搭載于東風(fēng)猛士M817車型，實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航215公里、綜合續(xù)航1365公里的優(yōu)異表現(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)“可城可野可遠(yuǎn)方”的全能出行體驗(yàn)。
在此次評選的實(shí)車測試環(huán)節(jié)中，馬赫超級越野混合動(dòng)力系統(tǒng)與東風(fēng)猛士M817的組合贏得評審專家一致好評，充分彰顯了東風(fēng)汽車在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的硬核實(shí)力。
上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選專家評審委員會(huì)主任許敏表示，“東風(fēng)猛士M817精準(zhǔn)聚焦越野動(dòng)力核心需求，在動(dòng)力配置上充分考慮極限工況下的性能需求與系統(tǒng)防護(hù)，配合智能四驅(qū)系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)城市、長途、越野等多種使用場景。”
中國汽車工程學(xué)會(huì)先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分會(huì)秘書長、無錫明恒混合動(dòng)力技術(shù)有限公司首席技術(shù)專家張彤認(rèn)為，“猛士M817體現(xiàn)了東風(fēng)汽車多年在混合動(dòng)力領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累，完美結(jié)合了混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)與縱置前驅(qū)的動(dòng)力耦合系統(tǒng)，即保證了越野性能，又兼顧了日常使用。
天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、評審委員會(huì)副主任姚春德則評價(jià)“東風(fēng)猛士M817是軍民技術(shù)融合的典范，憑借硬核產(chǎn)品力具備‘可爬坡、可涉水、可行無路之路’的超級越野能力，展現(xiàn)出高端新能源越野SUV的卓越實(shí)力。”
近年來，東風(fēng)汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)加碼，構(gòu)建起全方位技術(shù)布局與產(chǎn)品矩陣。其中，馬赫動(dòng)力推出以來，以極速、極省、極靜、極苛為核心亮點(diǎn)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以馬赫G、馬赫PHREV、馬赫E三大技術(shù)平臺(tái)為核心，打造覆蓋燃油、混動(dòng)、增程、純電的全路線動(dòng)力體系，先后斬獲6次“中國心”十佳動(dòng)力、4次世界十佳動(dòng)力，10余款產(chǎn)品獲得中汽中心權(quán)威認(rèn)證，并成為行業(yè)首個(gè)解鎖混動(dòng)、增程、純電三大領(lǐng)域高品質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)的動(dòng)力總成品牌。
值得一提的是，今年9月，馬赫動(dòng)力全新自主研發(fā)的高熱效率混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)成功將最高熱效率提升至48%以上，再度刷新行業(yè)紀(jì)錄。未來，新一代混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載奕派科技車型，為用戶帶來更佳的用車體驗(yàn)。
技術(shù)迭代引領(lǐng)市場，賦能東風(fēng)加速向新。馬赫動(dòng)力具備極強(qiáng)的適配性，從面向大眾市場的東風(fēng)奕派科技，到定位高端智慧新能源的東風(fēng)嵐圖，再到聚焦豪華智能越野的猛士科技，馬赫動(dòng)力的電驅(qū)、增程系統(tǒng)可根據(jù)車型定位靈活調(diào)整，形成覆蓋多個(gè)細(xì)分市場的技術(shù)矩陣。其中，多款搭載其核心技術(shù)的車型已成為細(xì)分市場“黑馬”，東風(fēng)納米06與東風(fēng)奕派eπ008，憑借精準(zhǔn)的用戶定位與出色的產(chǎn)品力，成為馬赫技術(shù)落地的標(biāo)桿之作。
展望未來，馬赫動(dòng)力將憑借其領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)賦能東風(fēng)汽車旗下更多車型，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)。東風(fēng)汽車將繼續(xù)深耕新能源與智能化領(lǐng)域，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為民族汽車品牌向上貢獻(xiàn)央企力量。
編輯：郭成
